يسبب أضرارا جسيمة للمحرك.. كيف تتجنب تلف غطاء الراديتير؟

رادياتير السيارة خزان يمتلئ بالماء، ويستخدم كجزء من نظام التدفئة أو التبريد في السيارة، للمحافظة على ضغط نظام التكييف يضم الراديتير صمامين، لأن انخفاض الضغط يترتب عليه ارتفاع حرارة مياه الراديتر، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك.

وظيفة الراديتير

واذا كانت الوظيفة الأساسية للراديتر هي استخدام سائل تبريد مضغوط؛ لمنع الارتفاع المضطرد في حرارة المحرك، فمعنى ذلك ان هذا الجزء من مكونات سيارات الاحتراق الداخلي يعد جزءًا مهمًّا للمحافظة على منسوب متوازن من الضغط، وتوجد الكثير من العلامات التي تدل على تلف غطاء الراديتر – وسوف نعرض لذلك في هذا الموضوع

قراءة المزيد

أقل من 250 ألف جنيه..تعرف على أسعار السيارات الجديدة في مصر

عضو شعبة السيارات يكشف مفاجأة بشأن موديلات 2023

رادياتير السيارة عبارة عن خزان يمتلئ بالماء، ويستخدم كجزء من نظام التدفئة أو التبريد في السيارة .
للمحافظة على ضغط نظام التكييف يضم الراديتير صمامين ، لأن انخفاض الضغط يترتب عليه ارتفاع حرارة مياه الراديتر، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك .
واذا كانت الوظيفة الأساسية للراديتر هي استخدام سائل تبريد مضغوط؛ لمنع الارتفاع المضطرد في حرارة المحرك، فمعنى ذلك ان هذا الجزء من مكونات سيارات الاحتراق الداخلي يعد جزءًا مهمًّا للمحافظة على منسوب متوازن من الضغط، وتوجد الكثير من العلامات التي تدل على تلف غطاء الراديتر – وسوف نعرض لذلك في هذا الموضوع
4 – تعطل خزان فائض سائل التبريد
أي قدر من مياه التبريد تفيض أو تزيد عن الحاجة داخل المحرك، فإن المحرك يعمل على إرسال هذا الفائض إلى خزان الفائض بهدف العمل على موازنة الضغط المخصص له وأي تلف في غطاء الراديتر فإنه يتسبب بإرسال كمية من سائل التبريد إلى الخزان أكثر من الكمية المحددة لموازنة الضغط، وبالتالي ينخفض الضغط في الراديتر، مما يترتب عليه ارتفاع درجة حرارة السائل وارتفاع درجة حرارة المحرك.
5 – دخول الهواء إلى نظام التبريد
يعتبر تسرب الهواء إلى نظام التبريد في سيارتك من علامات عطل غطاء الراديتر، ولا يمكن ملاحظة هذا التسرب إلا بعد تلف الأنابيب والخراطيم وتشققها، حيث تساعد الفراغات الهوائية على إحداث تصدع عند انخفاض الضغط وتوقف السيارة عن العمل، وهذا يتسبب في تشققات في الأنابيب تسرب سائل التبريد.
6 – انخفاض مستوى سائل التبريد
انخفاض سائل التبريد في الراديتر يعطي اشارة الى وجود مشكلة ما، والحل بالطبع رفع مستوى سائل التبريد باستخدام كمية من الماء المقطر مؤقتًا، إلى حين زيادته بسائل تبريد محدد للسيارة ، ومن المهم تجنب استخدام المياه العادية، لأنها تتسبب بتآكل نظام التبريد نظرا لاحتوائها على كم كبير من المعادن
كيف نفحص غطاء الراديتر
تشغيل السيارة لمدة 10 دقائق متصلة تقريبًا، للتأكد من عدم وجود أي تسريب في سائل التبريد، وعدم وجود فقاعات في غطاء الراديتر والأنابيب.
في حال عدم ظهور علامات تدل على تسريب سائل التبريد نقوم بفك غطاء المبرد ببطء، ، ويجب ارتداء قفازات سميكة، أو فتح الغطاء باستخدام قطعة من القماش السميك.
ي من العلامات الدالة على أن الغطاء سليم خروج كمية قليلة من البخار عند فتح غطاء التبريد ، وفي حال عدم خروج بخار فتلك إشارة إلى وجود تسريب في الضغط، ووجود عيب في الغطاء.

تغيير غطاء الراديتر

يتم تغيير غطاء الراديتر باتباع الخطوات الآتية:
انتظار المحرك حتى يبرد بعد ايقاف السيارة تماما ، مع الحذر من فتح غطاء الراديتر إذا كان المحرك ساخنًا، لأن فتحه قد يتسبب بأضرار جسيمه كما أشرنا اعلاه
فك غطاء الراديتر ببطء، ونزعه للأعلى، ثم إزالة البراغي للوصول إلى المبرد.
فك مفتاح التحكم بمياه الراديتر، لتصريف سائل التبريد بالكامل
فك كل براغي تثبيت الخزان، وأنبوب فائض سائل التبريد، وفحص أجزاء المبرد للتأكد من خلوه من الأضرار.
استبدال غطاء الراديتر بآخر جديد من النوع نفسه عند التأكد وهذا في حالة عدم وجود أي تلف في الأنابيب والخزان، وبعد ذلك يتم إعادة ملء الخزان بسائل التبريد، وتركيب الغطاء الجديد.