رادياتير السيارة عبارة عن جهاز يحتوي على حوضين ..حوض علوي وحوض سفلي ويربط بينهما انابيب من الاعلى الى الاسفل ويحتوي على فتحة علوية وفتحة سفلية ، ويحيط بهذه الانابيب طبقة معدنية رقيقة جدا تساعد على زيادة سطح التبادل الحراري مع الوسط الخارجي . تقوم مضخة الماء بسحب الماء الحار جدا من المحرك ودفعه الى الفتحة العلوية في الرادياتير الذي بدوره يدخل الى الحوض العلوي فيه ويبدأ بالنزول الى الحوض السفلي وخلال نزوله يفقد حرارته نتيجة مرور الهواء بقوة عبر الطبقة المحيطة بهذه الانابيب وينتج الهواء عن مراوح التبريد المركبة على الريداتير من الخارج

أسباب اعطال رادياتير السيارة

1 – نتيجة استعمال ماء غير مقطر او سوائل تبريد غير نظامية يحدث تكلسات واوساخ ضمن الانابيب المعدنية الدقيقة فيه وبالتالي يؤدي الى سدها وبالتالي يفقد الرادياتير كثيرا من ادائه وتخف عملية تبريده للماء وبالتالي تبدأ درجة حرارة السيارة بالارتفاع ونستطيع معرفة ذلك من لمس الانبوب الداخل العلوي الساخن والانبوب الخارج البارد السفلي ويجب ان يكون هناك فرق كبير بين درجتي حرارة الدخول والخروج وفي حال لم نجد هذا الفرق نتأكد ان الرادياتير بحاجة لصيانة وهي عملية فك الحوض العلوي للرادياتير وادخال اسياخ معدنية ضمن انابيب الرادياتير للتخلص من الشوائب والكلس المتراكم فيها وبالتالي تنظيفه بالكامل ثم يعاد لحام الحوض العلوي

2 – نتيجة قدم السيارة واهتزازها قد تتعرض لحامات الرادياتير الى التفكك وبالتالي تسريب المياه منه مما يستدعي اعادة عملية اللحام وضبط التسريب

ارتفاع حرارة السيارة

3 – نتيجة سير السيارة سوف تتراكم الاوساخ والحشرات داخل الريداتير وتؤدي الى سدد ومنع دخول الهواء عبره وبالتالي يفقد 80% من الاداء ولابد من تنظيفه بفرشاة ناعمة قدر الامكان ، وتجنب توجيه ضغط مياه خرطوم المغسلة مباشرة اليه لان ضغط المياه قد تسبب سدد مجاري الهواء

4 – استعمال مياه غير مقطرة يؤدي الى تجمدها شتاء وبالتالي حسب خواص الماء حيث يزداد حجمه وبالتالي يؤدي الى تشقق في الجدران الداخلية للانابيب .. وتجنبا لذلك يجب الانتباه دائما ان تكون مياه الرادياتير مياه مقطرة مضافا اليها موانع التجمد للتخلص من هذه المشكلة

5 – نتيجة تعرض السيارة اثناء السفر بسرعات عالية الى حصى متطايرة من سيارات اخرى ، يؤدي ذلك الى دخول هذه الحصى وثقب انابيب الرادياتير وتسريب المياه منه ويجب عندها فك الريداتير ولحامه وبالنسبة للسيارات الحديثة يفضل تغييره بالكامل لعدم فائدة لحامه خاصة أن الريداتير الحديث مصنع من الالمنيوم عكس الريداتير القديم الذي كان يصنع من النحاس.

6 – غطاء الريداتير العلوي من اكثر الاسباب التي تؤدي الى نقص المياه من الدارة فهو يحتوي على غطاء ضاغط يحبس الضغط داخله ولكن قد يحدث تلف في هذا الغطاء أو الجوان مما تؤدي الى تسريب بخار الماء منه و ان نسبة كبيرة من السيارات التي تنقص مياه التبريد فيها قد حلت مشكلتها بتغيير غطاء الرادياتور .