كشفت تقارير صحفية أنه خلال النصف الأول من عام 2023 سيتم تدشين الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري، وخلال تلك الفترة سيتم منع سيارات الميكروباص من السير على الطريق الدائري.
وأشار المهندس كامل الوزير، وزير النقل، إلى تخصيص أماكن لمواقف سيارات الميكروباص وأماكن الانتظار أسفل الطريق الدائري، والتي يتم تنفيذها بالتنسيق بين وزارة النقل، والمحافظات، وكيفية وطرق ربطها مع محطات الأتوبيس الترددي السريع BRT الجاري إنشاؤها حاليا.
كان الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء، تابع سير العمل بالمرحلة الثانية من مشروع تطوير الطريق الدائري، على أن مشروع الأتوبيس الترددي، والذي أشار إلى أن الأتوبيس الترددي سيمثل نمطا حضاريا تسعى الدولة لتحقيقه في مختلف المشروعات التي تنفذها، كما سيساهم في تيسير حركة المواطنين في إطار مخطط من الحفاظ على الانضباط ومنع المظاهر العشوائية.
وتواصل وزارة النقل إنشاء محطات الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري، والتي يبلغ عددها 47 محطة.
واستمع رئيس الوزراء، إلى شرح من المهندس كامل الوزير، واستعرض خلاله الموقف التنفيذي لمشروع الأتوبيس الترددي السريع، مؤكداً أنه يستهدف القضاء على المواقف العشوائية الواقعة على الطريق الدائري سواء على المسار أو المطالع أو المنازل الخاصة بالطريق.
من جانبه، عرض المهندس محمود الشيخ مدير مشروع الأتوبيس الترددي السريع، موقف تنفيذ المحطات ونماذج الواجهات الخاصة بها، والمواقع المخصصة لشحن الاتوبيسات مثل: محطة الأتوبيس الترددي بمحور المشير والربط بينها وبين مونوريل العاصمة الإدارية، حيث سيصبح الطريق 6 حارات للملاكي، ثم حارة داخلية مخصصة للأتوبيسات BRT، ليصبح الإجمالي 7 حارات في كل اتجاه ما عدا كوبري المنيب الذي سيكون الإجمالي 8 حارات في كل اتجاه.
كل ما تريد معرفته عن الأتوبيس الترددي BRT بديل الميكروباص على الدائري
- الأتوبيس الترددي BRT سيكون بديل لسير الميكروباصات على الدائري.
- يتزامن الأتوبيس الترددي BRT مع تنفيذ مشروع توسعة الطريق الدائري.
- يهدف الأتوبيس الترددي BRT إلى تقديم خدمات مميزة لجمهور الركاب المسافرين.
- يهدف الأتوبيس الترددي BRT إلى تخفيف الزحام المروري على الدائري.
- سيتم تخصيص محطات عند التقاطعات الرئيسية لأتوبيسات الترددي السريع على الطريق الدائري.
- سيتم تغطية الطريق الدائري بالكامل بكاميرات مراقبة، لمراقبة حركة السير على الطريق، وإحكام السيطرة عليه.
- يعتمد الأتوبيس الترددي BRT على حافلات ذات سعة كبيرة تسير على مسارات مخصصة.
- يساعد الأتوبيس الترددي BRT على الحد من التلوث البيئي حيث يعمل عن طريق الكهرباء.
- عربات الأتوبيس الترددي BRT قابلة للزيادة.
- يضاهي الأتوبيس الترددي BRT في سرعته المترو والقطارات.
ويعد تنفيذ مشروع الأتوبيس الترددي BRT بديل الميكروباص على الدائري، ضمن نشاط وزارة النقل، لتقديم خدمة أفضل للمواطنين، والتخلص من مشكلة الزحام المروري داخل الطرق الرئيسية، وعلى رأسها الطريق الدائري.
