قال النائب العام المستشار نبيل صادق، إن التحقيقات التي أجرتها النيابة العملة عن حادث قطار محطة السكك الحديدية برمسيس كشفت أن الجرار رقم 2310 الذي تسبب في الانفجار، اصطدم أثناء سيره متجها إلى مكان تخزينه تقابل مع الجرار رقم 2305 أثناء دورانه على الخط المجاور (عكس الاتجاه) ما تسبب في تشابكهما.

وأوضح أن التشابك حال دون استمرار الجرار مرتكب الحادث، مما دفع سائق الجرار الأخير إلى ترك كابينة القيادة دون أن يتخذ الاجراءات اللازمة لايقاف المحرك وتوجه لمعاينة الجرار الاخر الذي قام بالرجوع إلى الخلف لفك التشابك مما ادى إلى تحرك الجرار مرتكب الحادث دون فائدة.

وكانت غرفة عمليات النجدة تلقت بلاغًا يفيد بتصاعد أدخنة من محطة مصر، وعلى الفور تم الدفع بـ10 سيارات إطفاء وخبراء المفرقعات وعناصر شرطة النقل والمواصلات للوقوف على ملابسات الواقعة.

وكشف الفحص أيضًا أن حريق محطة مصر الذي وقع في التاسعة من صباح اليوم الأربعاء، جاء نتيجة تصادم جرار قطار وعربة “باور” الخاصة بالتكييف بصدادات نهاية الرصيف، وانفجار تانك السولار بالجرار ونشوب الحريق.

وتمكنت قوات الحماية المدنية، من إخماد حريق نشب نتيجة اصطدام قطار برصيف داخل محطة مصر، مما أسفر عن سقوط وفيات ومصابين.

وأعلنت هيئة السكة الحديد في بيان رسمي، انحدار جرار وردية رقم 2302 واصطدامه بالصدادات الخرسانية بنهاية الرصيف رقم 6 بمحطة مصر.

وكشفت الدكتورة هالة زايد، وزيرة الصحة والسكان، أن عدد مصابي الحادث 43 مواطنًا، واستشهاد 20 آخرين، وتم نقلهم عبر 30 سيارة إسعاف إلى مستشفيي معهد ناصر ودار الشفاء.

واستقال الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، بعد وقوع الحادث.