كثير من الشركات العالمية تروّج لسيارات الكوبيه رباعية الأبواب الجديدة، مثل أودي A7 Sportback ومرسيدس CLS، باعتبارها تكملة لسيارات الصالون التقليدية، إلا أن السؤال الذي يفرض نفسه من يشتري هذه الموديلات ولماذا؟
المظهر الخارجي للموديلات الكوبيه رباعية الأبواب يمتاز بالخطوط الانسيابية وخط السقف، وغطاء حقيبة السيارة الكبير، لتحتل هذه السيارات موقعاً وسطاً في تصميمها بين سيارات الصالون والموديلات الكومبي، وتظهر هذه الصفات المستمدة من عدة فئات من السيارات في أيقونة أودي A7 Sportback ومرسيدس CLS.وأوضح باولو تومينيللي، بروفيسور التصميم بجامعة كولن التقنية، قائلا: “لا يجب النظر إلى هذه الموديلات باعتبارها موديلات كوبيه، ولكنها عبارة عن سيارة صالون تم التلاعب بجيناتها”. ولذلك فإنها تبدو للكثيرين أجمل من سيارات الصالون التقليدية.
وتعتبر موديلات الكوبيه رباعية الأبواب الحالية مستمدة من سيارات الصالون العادية مع بعض التعديلات التصميمية البسيطة.وأكد خبير السيارات أن سيارات الصالون التقليدية بدأت تفقد أهميتها، لأنها تبدو مملة، ولكن من خلال الموديلات الكوبيه رباعية الأبواب وسيارات الصالون الهاتشباك أخذت موديلات الصالون التقليدية شكلاً جديداً.
التميز وتهدف موديلات الكوبيه رباعية الأبواب إلى تلبية رغبات العملاء، الذين لايفضلون قيادة السيارات الرياضية متعددة الأغراض SUV أو موديلات الكومبي، ويرغبون في التميز عن الآخرين. وأضاف باولو تومينيللي أن هذه الفئة من السيارات تثير اهتمام العملاء، الذين يرغبون في اقتناء سيارة تختلف عن موديلات الصالون والكومبي السائدة، وينظر العملاء لهذه السيارات بعين التقدير والاحترام، لتمتعها بوضع خاص وتوفر لأصحابها بعض الوجاهة الاجتماعية.ولكن مقارنة بسيارات الصالون وموديلات الكومبي تنطوي موديلات الكوبيه رباعية الأبواب على عيوب، فمن خلال الخطوط الانسيابية وخط السقف المنحدر للخلف يفسد الشعور برحابة السيارة بسبب النوافذ الأصغر حجماً، وفي المقابل تتمتع هذه الفئة من السيارات بغطاء حقيبة كبير، ويمكن استعمال حيز التخزين بمرونة، ويمكن نقل الأغراض الضخمة.وأطلقت مرسيدس سيارة الصالون الكوبيه CLS لأول مرة في 2003، وكان ينظر إليها باعتبارها سيارة من الفئة E، وبلغت مبيعات هذه السيارة حوالي 350 ألف نسخة، وطرحت بعدها العديد من الشركات الألمانية الأخرى هذه الفئة، مثل أودي A7 Sportback وسيارة بي إم دبليو جران كوبيه من الفئة السادسة وسيارة فولكس فاغن Arteon.وتمتاز السيارات الكوبيه رباعية الأبواب بتقليص نفقات التطوير، لاعتمادها على نفس منصات سيارات الصالون، حيث تعتمد سيارة مرسيدس CLS ذات السقف المميز والشكل الكوبيه على نفس قاعدة العجلات لسيارة الصالون من الفئة E، ولكنها تتمتع بطابع أكثر رياضية ويجلس الركاب على وضع أكثر انخفاضا، إضافةً إلى نوافذ دون إطار تعزل الصوت بشكل أفضل.
